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汽车销售总结14篇(完整)

文章来源:网友投稿 时间:2023-10-19 20:15:05

汽车销售总结随着汽车工业竞争的加剧、国内汽车消费者的日益成熟,汽车销售的难度越来越大,可以这样说,现在的汽车销售工作已经成为了高难度、高技术、高技巧、高专业下面是小编为大家整理的汽车销售总结14篇,供大家参考。

汽车销售总结14篇

汽车销售总结篇1

随着汽车工业竞争的加剧、国内汽车消费者的日益成熟,汽车销售的难度越来越大,可以这样说,现在的汽车销售工作已经成为了高难度、高技术、高技巧、高专业化的职业。摆在广大汽车销售人员面前的重要任务,就是要认真学习和借鉴国外的先进理论,认真总结经验,通过自我学习,迅速提高自身的专业素养,使自己能够适应新的形势和要求,成为卓越的汽车销售人员。本书针对这一市场需求而精心打造,它不仅是汽车销售代表的入门必备教程,也是具有一定工作经验的汽车销售人员提高自身业务水平以及汽车业务经理做好管理工作、提高销售业绩的最佳读本。

本书详细介绍和分析了汽车销售代表在销售过程中,必须掌握的销售流程和各种销售技巧,同时借鉴国际上最新的销售理念,针对目前国内汽车销售市场的实际状况,提出了一些及时有效的应对策略。这是一本立足于中国国情,并取材于销售一线的实用培训教材。

首先对各位销售网点的销售经理的到来表示最热烈的欢迎。4s店自成立以来至今在各二级经销商网点的通力配合及支持下实现销售系列汽车共4563台,平均每月实现各个网点销售100多台,网点销售占据整个公司销售额的50%以上,经销商销售管理工作已成为公司销售工作的重要组成部分,现我就公司近5个月经销商销售工作做一工作总结:

一、二级经销网络的建立与完善

公司汽车4s店自成立以来,秉承“业精于专”的思想理念致力于suv专业化销售,坚持“市场第一,用户第一,服务第一”的战略思想,按照集团全国建立省级营销中心的思路,通过资源整合,进一步理顺销售渠道,实现了二级网络区域单一性销售,方便了对经销商的销售管理。公司自4s店成立以来陆续对各二级网点实行优胜劣汰,区域市场具备资金优势,网络优势,人脉优势及维修优势的经销商进行了重点扶持。全省十四个地州市目前已与半数地区签定了代理协议,通过这种严格的资格评审使二级网点均具备了售后服务,形成了一个全方位,多功能,立体化,能够全天24小时为用户提供援助,售后的服务体系,同时在品牌意识,品牌忠诚度,市场能力,员工整体素质方面有大幅度的提高和加强。后续几个地区也将根据地域特点促成代理协议的达成,真正达到全面建立各地州市网点分布的目的。,使汽车在全省各个角落都有网络服务人员的关心,树立汽车国内越野车第一品牌的形象。

二、价格体系的完善

汽车在年月号之前的销售由于多家经销商之间的竞争,价格体系一直处于混乱状态,客户对于汽车的价格始终存在怀疑的态度,车的形象受到很大的影响。近五个月公司通过对经销商的整合逐步调整控制市场的价格,对二级网点的价格进行统一控制,在二级网点与公司之间价格方面进行多方面的协调,虽然其中存在有一些问题,但整体态势向良好方面发展,二级经销商较以前有较大的利润空间。通过这种价格体系的调整,真正能使二级网点销售避免了价格战转而将服务意识融入到销售过程中,让车客户在二级网点买车更加放心,更加具有保障性。今年四月通过对车配置上的升级进行了新一轮的价格调整,在将近一个月的时间经销商反映强烈,其中也有不少的质疑,但是通过市场的反映程度,公司的销售影响相对较少,二级网点销量虽然有一些影响但相对利润在增加,相信通过一段时间的整体价格控制过程,二级网点会在利润与销量上成正比增长,车潜在用户将对车的价格稳定体系充满信心。

三、二级网络与公司关系维护体系的建立

二级网点与总代之间关系的维护一直是汽车销售环节中的重要部分,培养忠诚,有实力的经销商是公司目前经营的原则。二级网点与总代之间关系衔接直接影响双方的利益。汽车市场需要总代与二级网络之间的共同维护,也需要二者之间的相互促进包括市场监督有效性,信息渠道畅通性,信息反馈的准确性。针对二级市场公司目前正加速人员配备,合理运用人力资源,尽快落实市场区域人员到每个区域与二级网络销售人员共同开发大客户市场,通过对市场需求的分析,对购买车客户群进行行业划分,真正做到购车信息的准确性。希望通过市场区域人员与二级经销商通力合作达到双赢的良好结局。除此之外公司也将提供更多的市场购车信息分配到二级网络,使汽车在二级网点具备强大的市场信息网络,公司也将与二级网络长期合作与发展。

四、汽车强势市场与弱势市场的均衡

汽车湖南营销中心通过5个月的整合销售以来,市场格局呈现了强势市场与弱势市场,其中主要原因第一受区域条件的限制,第二公司经销商网络不完善造成。从市场发展情况分析呈现地区,地区销售量占整个省内销售量三分之二,其它地区销售不胜理想,为达到各区域销售的市场均衡,需要各二级网络共同协作,公司将鼓励二级网络建设,提供人员及资源支持,全力配合二级经销商开拓市场,争取年内促使全省各二级网络销售量都能达到预期的效果。

五、经销商管理上的不足之处

健全二级网络建设是销售与售后服务上的双重建设,对于全省车区域管理由于各地区网点建设分布不均,使销售与售后产生了脱节。在这方面公司将尽快确定销售政策,在人员培训,广告,售后等给予大力支持,我们希望通过邀请各经销商来长共同探讨车经营的最佳模式,公司也将认真听取大家的建议能尽快弥补我们管理上的不足之处,确保二级销售网络向健康的方向发展。

总之一条公司与二级网络经销商就像鱼与水的关系只有相互之间融合共同发展才能使这个本土越野品牌发展的更持久,更壮大,同时也希望公司能在各二级网点的支持下建设成为全国一流的4s营销中心。

汽车销售总结篇2

4月份是xx汽车销售公司重要的战略转折期。国内轿车市场的日益激烈的价格战、国家宏观调控的整体经济环境,给x公司的日常经营和发展造成很大的困难。在全体员工的共同努力下,xx汽车销售公司取得了历史性的突破,整车销量、利润等多项指标创历史新高。作为海马汽车分公司的总经理,同时也很荣幸的被评为“杰出领导贡献奖”。回顾4月份的工作,我感到在以下几个方面取得一点心得,愿意和业界同仁分享。

一、加强面对市场竞争不依靠价格战细分用户群体实行差异化营销

针对本月公司总部下达的经营指标,结合邢总经理在本月商务大会上的指示精神,分公司将本月销售工作的重点立足在差异化营销和提升营销服务质量两个方面。面对市场愈演愈烈的价格竞争,我们汉阳分公司没有一味地走入“价格战”的误区。我常说“价格是一把双刃剑”,适度的价格促销对销售是有帮助的,可是无限制的价格战却无异于自杀。对于淡季的汽车销售该采用什么样的策略呢?我们摸索了一套对策:

对策一、加强销售队伍的目标管理

1、服务流程标准化

2、日常工作表格化

3、检查工作规律化

4、销售指标细分化

5、晨会、培训例会化6、服务指标进考核

对策二、细分市场,建立差异化营销

细致的市场分析。我们对以往的重点市场进行了进一步的细分,不同的细分市场,制定不同的销售策略,形成差异化营销;根据4月份销售形势,我们确定了出租车、集团用户、高校市尝零散用户等四大市常对于这四大市场我们采取了相应的营销策略。对政府采购和出租车市场,我们加大了投入力度,专门成立了出租车销售组和大宗用户组,分公司更是成为了企业用车单位,更多地利用行业协会的宣传,来正确引导出租公司,宣传海马品牌政策。平时我们采取主动上门,定期沟通反馈的方式,密切跟踪市场动态。针对近两年x市场出租车更新的良好契机,我们与出租公司保持贯有的良好合作关系,主动上门,了解出租公司换车的需求,司机行为及思想动态;对出租车公司每周进行电话跟踪,每月上门服务一次,了解新出租车的使用情况,并现场解决一些常见故障;与出租车公司协商,对出租司机的使用技巧与维护知识进行现场培训。针对高校消费群知识层面高的特点,我们重点开展毕加索的推荐销售,同时辅以雪铁龙的品牌介绍和文化宣传,让他们感受雪铁龙的悠久历史和丰富的企业文化内涵。

另外我们和x市高校后勤集团强强联手,先后和x理工大后勤车队联合,成立校区x维修服务点,将x的服务带入高校,并且定期在高校组织免费义诊和保养检查,在高校范围内树立了良好的品牌形象,带动了高校市场的销售。

对策三、注重信息收集做好科学预测

当今的市场机遇转瞬即逝,残酷而激烈的竞争无时不在,科学的市场预测成为了阶段性销售目标制定的指导和依据。在市场淡季来临之际,每一条销售信息都如至宝,从某种程度上来讲,需求信息就是销售额的代名词。结合这个特点,我们确定了人人收集、及时沟通、专人负责的制度,通过每天上班前的销售晨会上销售人员反馈的资料和信息,制定以往同期销售对比分析报表,确定下一步销售任务的细化和具体销售方式、方法的制定,一有需求立即做反应。同时和品牌部相关部门保持密切沟通,积极组织车源。增加工作的计划性,避免了工作的盲目性;在注重销售的绝对数量的同时,我们强化对市场占有率。我们把分公司在当地市场的占有率作为销售部门主要考核目标。今年完成总部任务,顺利完成总部下达的全年销售目标。

对于备件销售,我们重点清理了因为历史原因积压下来的部分滞销件,最大限度减少分公司资金的积压。由于今年备件商务政策的变化,经销商的利润空间进一步缩小,对于新的市场形势,分公司领导多次与备件业务部门开专题会讨论,在积极开拓周边的备件市场,尤其是大客户市场的同时,结合新的商务政策,出台了一系列备件促销活动,取得了较好的效果。备件销售营业额x万元,在门市销售受到市场低价倾销冲击影响较大的情况下,利用售后服务带动车间备件销售,不仅扭转了不利局面,也带动了车间的工时销售。

售后服务是窗口,是我们整车销售的后盾和保障,4月份公司又迎来了自xx年成立以来的售后维修高峰。为此,我们对售后服务部门,提出了更高的要求,在售后全员中,展开了广泛的服务意识宣传活动,以及各班组之间的自查互查工作;建立了每周五由各部门经理参加的的车间现场巡检制度,对于售后维修现场发现的问题,现场提出整改意见和时间进度表;用户进站专人接待,接车、试车、交车等重要环节强调语言行为规范;在维修过程中,强调使用“三垫一罩”,规范行为和用语,做到尊重用户和爱护车辆;在车间推行看板管理,接待和管理人员照片、姓名上墙,接受用户监督。为了进一步提高用户满意度,缩短用户排队等待时间,从4份起,售后每晚延长服务时间至凌晨1:00,售后俱乐部提供24小时全天候救援;通过改善售后维修现场硬件、软件环境,为客户提供全面、优质的服务,从而提高了客户的满意度。4月份后维修接车x台次,工时净收入x万元。

二、强化服务意识,提升营销服务质量

20xx年竞争白热化的一年,面对严峻的形势,在4月我们确定了全年为“服务管理年”,提出“以服务带动销售靠管理创造效益”的经营方针。我们挑选了从事多年服务工作的员工成立了客户服务部,建立了分公司自身的客户回访制度和用户投诉受理制度。每周各业务部门召开服务例会,每季度结合商务代表处的服务要求和服务评分的反馈,召开部门经理级的服务例会,在管理层强化服务意识,将服务工作视为重中之重。同时在内部管理上建立和完善了一线业务部门服务于客户,管理部门服务一线的管理服务体系;在业务部门中重点强调树立服务于客户,客户就是上帝的原则;在管理部门中,重点强调服务销售售后一线的意识。形成二线为一线服务,一线为客户服务这样层层服务的管理机制。积极响应总部要求,进行服务质量改进,强化员工的服务意识,每周召开一次服务质量例会,对上周服务质量改进行动进行总结,制订本周计划,为用户提供高质量、高品质的服务。

并设立服务质量角对服务质量进行跟踪及时发现存在的不足,提出下一步改进计划。分公司在商务代表处辖区的各网点中一直居于服务评分的前列,售后服务更是数次荣获全国网点第一名。在加强软件健身的同时,我们先后对分公司的硬件设施进行了一系列的整改,陆续建立了保养用户休息区,率先在保养实施了“交钥匙”工程;针对出租车销量激增的局面,及时地成立了出租车销售服务小组,建立了专门的出租车销售办公室,完善了用户休息区。根据当期市场特点和品牌部要求,我们开展了“三月微笑服务”、“五一微笑送大礼”、“夏季送清凉”、“金秋高校校区免费检查”、小区免费义诊、“冬季送温暖”等一系列活动,在客户中取得很大的反响,分公司的服务意识和服务质量也有了明显的提高。

三、追踪对手动态加强自身竞争实力

对于内部管理,作到请进来,走出去。固步自封和闭门造车,已早已不能适应目前激烈的轿车市场竞争。我们通过委托相关专业公司,对分公司的展厅现场布局和管理提出全新的方案和建议;组织综合部和相关业务部门,利用业余时间,对x市内具有一定规模的服务站,尤其是竞争对手的4s站,进行实地摸底调查。从中学习、利用对方的长处,为日后工作的开展和商务政策的制定积累了第一手的资料。

四、注重团队建设

分公司是个整体,只有充分发挥每个成员的积极性,才能。4月初以来,我们建立健全了每周经理例会,每月的经营分析会等一系列例会制度。营销管理方面出现的问题,大家在例会上广泛讨论,既统一了认识,又明确了目标。

在加强自身管理的同时,我们也借助外界的专业培训,提升团队的凝聚力和专业素质。通过聘请专业的企业管理顾问咨询公司对员工进行了如何提高团队精神的培训,进一步强化了全体员工的服务意识和理念。

汽车销售总结篇3

20__年,我很幸运的成为了一名汽车销售顾问,此后日子里在公司领导和同事的支持和帮助下,我在自己原先的基础上上了一个大大的台阶。在这一年中,通过不断的接触各类客户,慢慢了解了不同客户的不同需求,订单也是慢慢的增加,并且在待人接物上也有了很大的进步。

我谈不上有什么大的成功,工作却磨练了我的毅力和耐性,这是我的收获。虽然我的业绩还有待再提高,可我一直坚信通过自己的努力可以获得更好的收效。

在工作中,从更具体的地方来做自我剖析,我发现,我在以下方面还有所欠缺:

第一、对于国产车和进口车的一些特征及区别部分还不是很熟悉;

第二、在接待客户时,有时候会因为手里同时处理几件事,而让客户等候时间偏长而造成客户有情绪波动,在谈价格的时候给自己带来困扰,亦或是客户询价之后,没能做到及时的跟进;

针对这样那样的不足,我认为作为销售,应该与客户打好关系,及时沟通,了解客户的购买意向,随时掌握其最新动态缩短与客户之间的距离。

其次,可以尝试通过各种方式开发新客户,如在网站平台发布与汽车销售相关的信息,或者是借助其他软件来传达出最新优惠等等的讯息来吸引客户进店咨询。

再次,坚持今日事今日毕,并在下班前做好明天的规划,这样工作就具有针对性,哪些事完成了,哪些事还有待改进,都一目了然,纵然第二天事情多,也不会找不到头绪。

最后,增强自己工作的主动性,做事情要分清主次,尽量不受外界其他因素的干扰。同时,还要多与同事沟通,学习他们的优点,弥补自己的不足。

汽车销售总结篇4

1、根据客户订单及时制定和修改发货计划;负责发货计划的过程监控和具体实施;发货订舱以及相关事务的协调,保证产品的正常发货,并及时向领导反映过程情况。

2、对国外客户的信息收集、及时传递、及时处理,如:图纸、__信息反馈等等;并及时了解国际机械制造市场和外汇市场的消息,为公司的发展壮大提供信息支持。

3、按时完成全部发货所需要单据的缮制和交付和给客户单据的交付,包括发货单、装箱单、商业发票、运输合同、运输声明、原产地证等等。

4、及时就发货所涉及的相关事务与客户有效沟通。

5、参与公司新产品项目的生产评估和实施过程监控。如发放新产品评审图纸和进展过程跟踪。

6、准确完成统计月度出口明细、月度应收汇明细,并和财务对帐。

7、向国外客户催要应付款项,包括在__生成__和发票,制作纸质收汇单据等,及时回款,对未达帐项积极负责。

汽车销售总结篇5

时间如白驹过隙,我们告别了20xx,迎来了20xx年的钟声,对我今年的工作做个总结。

回首,看看今年的一年,我都不明白自己做了什么,居然今年的营业额没有完成,还差70多万,心里真是不好受,对自己做个检讨,对今年的所有事情,做个归纳。

一、我认为今年业绩没有完成的原因是以下三点:

1、市场力度不够强,以至于此刻唐山大企业中好多客户都还没接触过,没有合同产生!没有到达预期效果!

2、个人做事风格不够勤奋,不能做到坚持到最后,个性是最近今年四至八月份,拜访量个性不理想!

3、在工作和生活中,与人沟通时,说话的方式、方法有待进一步改善。

二、工作计划:

工作中自己时刻明白只存在上下级关系,无论是份内、份外工作都一视同仁,对领导安排的工作丝毫不能马虎、怠慢,在理解任务时,一方面用心了解领导意图及需要到达的标准、要求,力争在要求的期限内提前完成,另一方面要用心思考并补充完善。

业绩代表过去,并不是代表过去就没事了。要以过去的不足和问题来鞭策自己,让自己在新的时间里有更好的突破!为了明年的工作能上升一个层次,给自己制定计划如下:

三个大部分:

1、对于老客户,和固定客户,要经常持续联系,在有时间有条件的状况下,送一些小礼物或宴请客户,好稳定与客户关系。

2、在拥有老客户的同时还要不断从各种媒体获得更多客户信息。

3、要有好业绩就得加强业务学习,开拓视野,丰富知识,采取多样化形式,把学业务与交流技能向结合。

九小类:

1、每月要增加5个以上的新客户,还要有到3个潜在客户。

2、一周一小结,每月一大结,看看有哪些工作上的失误,及时改正下次不要再犯。

3、见客户之前要多了解客户的状态和需求,再做好准备工作才有可能不会丢失这个客户。

4、对客户不能有隐瞒和欺骗,这样不会有忠诚的客户。在有些问题上你和客户是一致的。

5、要不断加强业务方面的学习,多看书,上网查阅相关资料,与同行们交流,向他们学习更好的方式方法。

6、对所有客户的工作态度都要一样,但不能太低三下四。给客户一好印象,为公司树立更好的形象。

7、客户遇到问题,不能置之不理必须要尽全力帮忙他们解决。要先做人再做生意,让客户相信我们的工作实力,才能更好的完成任务。

8、自信是十分重要的,要自己给自己树立自信心,要经常对自己说“我是最棒的!我是独一无二的!”。拥有健康乐观用心向上的工作态度才能更好的完成任务。

9、和公司其他员工要有良好的沟通,有团队意识,多交流,多探讨,才能不断增长业务技能。

三、明年的个人目标:

一个好的销售人员就应具备:好的团队、好的人际关系、好的沟通技巧、好的销售策略、好的专业知识、还有一条始终贯穿其中的对销售工作的极度热情!个人认为对销售工作的热情相当重要,但是对工作的热情如何培养!怎样延续把工作当成一种手段而不是负担~工作也是有乐趣的,寻找乐趣!透过10年的工作和学习,我已经了解和认识到了一些,我们有好的团队,我们工作热情,我们能够做到也必须能做到!我明年的个人目标是400万,明年的此刻能拥有一辆属于自己的车(4万~7万)!必须要买车,自己还要有5万元的资金!

我相信自己能够成功,为自己的目标而奋斗!加油!

汽车销售总结篇6

一、销量指标

带领团队努力完成领导给予的当月销售计划、目标。

二、监督,管理销售展厅和销售人员的日常销售工作

1、仪表着装:统一工作服并佩戴胸卡。

2、展厅整洁:每天定期检查展厅车辆,谈判桌的整洁状况。每人负责的车辆必须在9点前搽试完毕,展车全部开 锁。随时处理展厅突发情况,必要时上报销售经理。

3、展厅前台接待:如值勤人员有特殊原因离岗,需找到替代人员,替代人员承担所有前台值勤的责任。随时查看销售人员在展厅的纪律。

4、销售人员的日常工作:,对于销售人员的客户级别定位和三表两卡的回访度进行定期抽查,对销售员的销售流程进行勘察。对销售人员每天的工作任务和需要完成的任务进行协调,如上牌时间和厂家出现的政策变动等。随时处理展厅突发情况,必要时上报销售经理。每天下午下班前定时把一整天的工作情况和明天需要完成的工作任务上报给销售经理。处理职责范围类的客户抱怨,提升客户满意度。

三、配合市场部,做好销售拓展和市场推广工作

1、对市场部发出来的市场活动进行协调,如外出拍照片等。

2、在销售人员不值班的情况下,可以沟通市场部进行外出市场开拓,由市场部定点,出外发单片。

四、掌握库存,配合销售经理做好销售需求计划

每天对于销售人员的交车,资料交接,开票,做保险等进行盘查。下班前上报销售经理登记。对于时间过长车辆对销售人员进行通报,重点销售;配合销售经理对每礼拜一从厂家订购的车型,颜色进行建议。

五、协助销售经理做好销售人员的培训计划,并组织实施

由于现阶段的合并,销售员对于业务知识明显匮乏,直接影响销售业绩。下阶段销售员的知识培训是重中之重,除公司计划培训项目外,暂时采用瑞风、同悦两两互助形式,对于车型的价格、配置、竞品车型、销售话术等实行模拟对话,尽快熟悉车型。对于出现的问题在进行针对性培训。

当然,所有的计划在此都是纸上谈兵,俗话说,实践是检验真理的标准,在今后的工作中,我定当努力将这些计划付诸于实践中,带领团队一起,在情况下完成领导下达的任务。

汽车销售总结篇7

汽车销售服务有限公司是一个高速发展的企业,公司的发展对现有员工提出了新的要求,同时公司也要不断的注入新的血液,用新的思想去更好的完善公司的管理与经营。根据员工调查表所反馈的信息以及公司的实际情况,制定了20__年人才培养开发计划,重点培养公司急需的人才。 一、培训需求调查结果分析

1、需要进行企业品牌历史及荣誉培训的占8%2、需要进行产品知识培训的23%

3、需要进行沟通技巧与谈判技巧的20% 4、需要进行竞品知识的35% 5、需要进行经典案例的20%

6、需要进行LMS,VCT,七动课堂的16%

从调查数据上看,基层员工对培训是十分渴求的,也是我们急需解决的一个重要问题。同时中层管理者还提出要加强基层员工礼貌礼仪方面的培训,从公司的每一个员工的服务表现来提升我们公司的整体形象。员工能够积极主动的要求培训以提高自身的业务水平为公司更好的服务是很值得鼓励推行的。 二、培训目标

本人将在培训方面为公司发展提供大力支持,力求达成以下培训目标:

1、完善基层员工的培训课程,加强培训,显著提高基层员工的专业知识、服务技能; 2、进行规模的团队建设培训,加强部门、员工的沟通; 3、增强员工对企业的认同感,提高企业对员工的凝聚力。 三、培训体系运作计划

综上所述,制定合理、完善的年度培训计划要本着有利于企业经营,从日常工作需求入手,提高员工专业技能和综合素质,充分挖掘员工潜能,满足员工个人发展规划要求,提高企业整体竞争力等。

汽车销售总结篇8

不知不觉,新的一年又将来临了。回顾这一年的工作历程,作为X公司x部的一名销售人员,我深深的感到公司的蓬勃发展的热情,X公司人为之拼搏的可贵精神。下面,我就将我20XX年的个人工作情况进行如下总结:

一、20XX年销售情况

我是X公司销售部的一名销售人员,主要负责跟进XX区域x代理公司媒介策划专员和购买专员的媒介排期与投放工作,推荐合作,以下单业绩为工作任务量。20xx年,我积极与部门员工一起在X地区推广我公司的业务,并以公司的战略目标为指导,与相关的合作客户就媒介排期与投放工作进行了良好的合作。X的销售是我公司x销售部门工作的重点,销售形势的好坏很大程度上影响着公司的经济效益。这一年来,我销售部门坚持巩固老市场、培育新市场、发展市场客户、挖掘潜在市场,利用我公司的X带动产品销售,并取得了较好的效果。

随着X产品在X地区日趋严酷的市场竞争局面,信息在市场销售过程中有着越来越重要的作用,信息就是效益。我部门时刻密切关注市场动态,把握商机,向信息要效益,通过不断的市场调研和信息收集、分析、整理,将其制度化、规范化、经常化。

我销售部门通过市场调查、业务洽谈、计算机网络等方式和途径建立了比较稳定可靠的信息渠道,密切关注行业发展趋势。与此同时,我们建立了客户档案,努力做好基础信息的收集,并根据西南市场情况积极派驻业务员对销售市场的动态进行跟踪掌握。20xx年度,我销售部门定下了X的销售目标,年底完成了全年累计销售总额X,产销率X%,货款回收率X%。年度工作任务完成X%,主要业绩完成X%。

二、个人能力评价

x销售部肩负这公司产品的销售工作,责任重大、任务艰巨。一支能力出色的高素质销售队伍是完成公司的年度销售任务的重要保障。作为公司的员工,我时刻都感觉到自己身上的重任。我的言行代表了公司的形象。因此我时刻不断以严谨的工作精神要求自己,不断加强自身的能力修养,广泛的了解x市场的动态,时刻做好自己的本职工作。对于公司的各项销售政策,我都认真贯彻执行,并在工作中发挥刻苦工作的。精神,努力完成销售目标。在工作中,我努力做到与同事友好相处,面对工作任务,我们积极进行沟通协调,对于有利于完成销售目标的意见和建议,我认真分析研究,并虚心接受。

三、工作建议及努力方向

回顾这一年来,我与销售部全体业务人员发扬吃苦耐劳、敢于进取拼搏的精神,团结写作取得了良好的业绩。但是,仍然没有完成任务,这是我应该认真反思的地方。不管怎样,成绩都是属于过去的。展望未来,摆在我面前的路还更长、困难还有很多,任务也很艰巨。但是,作为X公司的销售人员,我不应该畏惧困难,反而应该迎难而上。我一定会在20XX年更加出色的发挥自己的工作积极性、主动性、创造性。履行好自己的岗位职责,全力以赴的做好20XX年度的销售工作,要深入了解X的动态,要进一步开拓和巩固西南市场,为公司创造更加高的销售业绩。

喜迎新春,祝我们公司在20XX年的销售业绩上更上一层楼,走在X行业的尖端,向我们的理想靠拢。

汽车销售总结篇9

新年到了,在新的一年希望每个人都能工作顺利、事事顺心,下面是20__年我对公司汽车销售的一个工作计划:

一、加强对销售工作的认识

1、市场分析,根据市场容量和个人能力,客观、科学的制定出销售任务。

2、适时作出工作计划,制定出月计划和周计划。并定期与业务相关人员会议沟通,确保各专业负责人及时跟进。

3、注重绩效管理,对绩效计划、绩效执行、绩效评估进行全程的关注与跟踪。

4、目标市场定位,区分大客户与一般客户,分别对待,加强对大客户的沟通与合作,用相同的时间赢取的市场份额。

5、不断学习行业新知识,新产品,为客户带来实用的资讯,更好为客户服务。并结识汽车各行业各档次的优秀产品提供商,以备客户需要时能及时作好项目配合,并可以和同行分享行业人脉和项目信息,达到多赢。

6、先友后单,与客户发展良好的友谊,处处为客户着想,把客户当成自己的好朋友,达到思想和情感上的交融。

7、对客户不能有隐瞒和欺骗,答应客户的要及时兑现,讲诚信不仅是经商之本,也是为人之本。

8、努力保持友好的同事关系,善待同事,确保各部门在项目实施中各项职能的顺利执行。

二、销售与生活兼顾,快乐地工作

1、定期组织同行举办沙龙会,增进彼此友谊,更好的交流客户、同行间虽然存在竞争,可也需要同行间互相学习和交流,本人也曾参加过类似的聚会,也询问过客户,都很愿意参加这样的聚会,所以本人认为不存在矛盾,而且同行间除了工作还可以享受生活,让沙龙成为生活的一部份,让工作在更快乐的环境下进行。

2、对于老客户和固定客户,经常保持联系,在时间和条件允许时,送一些小礼物或宴请客户,当然宴请不是目的,重在沟通,可以增进彼此的感情,更好的交流。

3、利用下班时间和周末参加一些学习,学习更多营销和管理知识,不断尝试理论和实践的结合,上网查本行业的资讯和产品,不断提高自己的能力。以上是我这一年的销售工作计划,工作中总会有各种各样的困难,我会向领导请示,向同事探讨,共同努力克服,争取为公司做出自己的贡献。

汽车销售总结篇10

1、汽车销售经理主要的工作内容

汽车销售经理可以把本年所做的主要工作内容阐述出来,但是不需要全部列举出来。列举工作内容的时候要有条理性。

2、对本年车市的整体环境现状进行总结

汽车销售经理首先要从车市的整体状况进行描述,例如市场容量、竞争态势、市场份额、销售渠道模式的变化及消费者需要变化、区域市场特征等等。目的是在于了解车市的整体现状和发展的趋势,把握市场的进展。其次,深刻分析车市的竞争产品。从产品的价格、渠道模式、促销推广、广告宣传,销售人员等等方面来分析。要做到知己知彼,百战不殆。目的是在于寻找优秀的营销模式,挖掘自身的不足,从而去改进。最后,汽车销售经理要总结自身的工作,分别从销售数据、目标市场占有率、价格体系,品牌推广、营销管理体系、营销团队管理、薪酬激励等方面进行剖析。目的在于找出存在的关键性问题并进行初步原因的分析,才能找出解决问题的方案。

3、工作中出现的问题和不足

汽车销售经理在工作过程中,总会遇到不同的问题,以及自己工作上的失误和不足。写出自己的不足,再去写一下该如何改进不足之处,这样才能有进步的空间。

4、做出下一年度的汽车营销计划

汽车销售经理的工作总结中比较重要的一点就是新年度的营销工作计划。在新年度的工作计划之中,首先要做的就是营销目标的拟定,必须是具体的数据化的目标,包括全年总体的销售目标、费用目标、利润目标,渠道开发目标、人员配置目标等等,并加以细化分解。汽车营销计划里面需要拟定品牌推广规划,致力于扩大品牌的影响力,提升品牌知名度,可以从促销推广活动、广告宣传、公关活动等来明确推广的主题。最后一点就是营销费用的预算,要分别制定出各项目费用的分配比例。但是有一点是要注意的是,年度销售计划只是一种策略性的工作思路,具体的计划还是需要分解到季度或者是季度来制定,这样执行起来才有现实的意义。

汽车销售总结篇11

一、自身建设

作为一名销售人员,不管是做什么销售其实都需要有着这么一个意识,工作中一定是做好自己在去做好工作,我一直认为自己本身的一个能力是决定着工作的高度,日常对于自己的一些要求我还是比较高的,我很明白自己在一个阶段中需要去做什么,我需要去学习,去完善自己,其实这已经是一个固定的事情了,不管不是在什么时候对于自己的一个建设都至关重要,学习是没有尽头的,我很相信自己在平时的学习对工作的影响,作为销售人员一贯的使用传统的销售方式,那么在工作中一定就不会有什么突破,这需要一个知识的积累,也需要开拓一下自己的眼界,不管在工作中还是在什么时候,学习一定是首要,跟进时代跟进潮流这一定没错。

二、工作方面

每一个销售工作者一定是在乎自己的业绩,业绩是工作的一个保障,作为一名汽销人员没有业绩做什么都是毫无意义的,下半年的工作中我对于业绩的看法就是提高自己能力,一定先要让自己的能力能够配得上自己理想的业绩,这就是一个下半年我努力的一个流程,工作需要重视,业绩就是工作,在工作中我一直在监督着自己,下半年的工作中努力做好业绩,每一名销售都是在努力了之后,学习了之后才能够做到这些东西,自己的工作一定是非常重要的,当然前提是有着一个好的业绩,这些事情我一定是需要不断的努力,对于接下来的工作,我保持一个好的心态,这就是我需要做的事情。

三、高质量的服务

接待客户的时候一定为其提供一个高质量的服务流程,让每一个来看车的消费着都满意,其实作为一名销售顾问不仅仅是业绩,服务好每一个消费者才是王道,下半年工作中一定向这方面出发。

汽车销售总结篇12

在保定“新世纪汽车集团”进行社会实践 ,在新世纪短短一个月的维修使我对维修站的整车销售、备件供应、售后服务、维修技术以及信息反馈等有了一定的了解认识和深刻体会。现在我以一个实践生的了解和认识来介绍一下汽车“4s”店的优势与弊端。

在新世纪汽贸我做汽车维修工作。维修的车辆基本为哈飞路宝、哈飞赛马、昌河北斗星、秦川福莱尔以及起亚千里马等车型。维修项目基本为更换机油等一些保养项目以及一些小型的维修项目。八小时的工作虽然是三点一线的机械工作,可是我却学会了很多,至少是在学校里学不到的实实在在的“实战经验”,同时也认识到了其中的利与弊。虽然汽车售后服务市场发展迅速,但仍存在许多问题,我认为其中弊端主要为以下几点:

1、服务观点淡薄是比较普遍的问题。各种类型的专卖店,大部分建立不久,考虑汽车销售多,为用户服务少,队伍还没有经过严格的训练和教育,素质较差,缺乏全心全意为用户服务的思想,尚未建立起规范的服务制度和办法。对汽车故障的排除和维护保养质量重视不够,新加入汽车服务市场的广大后来者,他们参加服务贸易大多是以营利为目的,更缺乏服务意识。

2、进入维修市场的维修配件商,多数是看中这个行业旺盛的前景,抱着赚钱的目的来的重在扩大经营规模和销售数量,而不重视售后服务和产品质量。在价格方面低进、高出,导致假冒伪劣产品严重。

3、汽车维修零部件的制造出现一哄而上的情况。在工业发达的地区发展了大量汽车维修配件制造厂。生产能力发展很快,产品质量很差,成了许多假冒产品的来源,虽然缓解了维修配件短缺的矛盾,但却影响了汽车维修的质量。

4、各种各样的保养厂、快修店很不规范,其中不少是配件销售的兼营者,不仅高价出售配件,在维修保养方面也敲竹杠。

5、维修成本较高,用户负担较重。由于逐渐采取换件修理和修理费用随意提高,增加了用户的负担,甚至有些专卖店更换的零件由易损件发展到一些总成件,如有些著名品牌的汽车居然更换转向横直拉杆以类的总成件,更增加了用户的负担,这在实行品牌战略的今天是不应该的。

汽车保险和购车信贷等金融方面也存在着一些问题。主要是制度不健全,做法不规范造成的,有待进一步改善。

6、作为汽车下游的售后服务业,在中国加入wto以后因所特有的“本土化”性质,使经营者们获得了优势。但从目前看,这些先天优势还不足以成为参与市场竞争的强大竞争力,更无法以此与外国经营商进行抗衡。

下面以我浅薄的认识具体分析一下国内、外的售后状况。

第一:国外售后状况

从世界经济多年来的发展看,连锁经营的经营模式在经济发展中扮演的角色越来越受到关注,同时也无处不影响人们的生活。连锁经营在服务业、零售业和餐饮业的行业取得的成功有目共睹,应该说加盟连锁是历史上非常成功 的经营概念。

汽车售后的服务领域是一个大市场,今后一定将是各方竞争的重要阵地。特别是国外服务业的进入,由于其强大的资金支持和先进的经营概念,会对国内的售后服务市场形成相当大的冲击。比如,汽车租赁业,最终将走上连锁店的经营方式。国外的知名汽车租赁公司都有上千家连锁店,极具竞争力和知名度,国内公司要想发展壮大,这种聚沙成塔的过程必不可少。

在国外,汽车售后市场大多是以连锁经营方式经营的,他所带来的利润回报率也要比卖整车高。不管以国外经验还是国内现状看,连锁经营都是国内汽车服务经营者日后发展的必经之路国外服务行业的连锁店每个品牌都会有上几个站点,像沃尔玛连锁店网站多达几千家。而我国的连锁经营店和他们比起来规模太小,而且没有自己过硬的知名品牌,这样的结果就造成了竞争能力不强,消费者认识程度差。

就国外的经验者看,商务用车和企业租赁会逐步增加。国内的汽车租赁业有一个怪现象,那就是节假日租不到车而平常时间租车的人很少。这种现状正好与欧美等国的租赁业正好相反。随着我国私人轿车拥有量的增加,周末开私家车外出的人会越来越多,这种公、私“倒挂”的现象也会得到改变。

国外汽车售后服务市场发展的经验表明,售后服务连锁经营的优势在于可以加盟连锁的经营者在不需要大量资金的情况下很快拓展自己的业务体系,同时可以使盟加商在缺少行业经验的情况下,降低风险投资,顺利解决商业过程中的多问题,能在创业之初就顺利的以成熟的面貌开始经营。

第二:国内发展不规范

其实,在国内汽车服务业当中已经有了一些初具规模的连锁经的企业,这些企业在管理上具备了一定的经验,在网点开拓上也有一定的客户资源。这些前期做的基础工作都会成为日后与国外企业竞争合作的前提。

然而,仅此而已还远不够。国内经营者的实力众所周知,而服务行业的门槛又比较低,经营者要想在连锁经营方式中取得突破还必须加大推进力度。

进行标准化的经营管理必不可少。没有统一的网点管理制度和规范的运作,势必造成加盟店之间各自为政的松散经营,凝聚力不强,使得主体和从体之间的经营常出现问题。阻碍企业的快速发展。另外在汽车服务领域中不能单纯的只靠服务生存,这个行业一定要伴随产品,拥有知名度高的产品才是发展的基础。

还有引导机制,政府部门对资金的投向要有有机的引导机制。指明方向,避免盲目性。在商家具体运作中,在营销方式、法律规范、合同等商标的环节上有配套的标准,以引导刚刚起步的连锁经营汽车服务行业健康有序的发展。

中国加入WTO以后,国家的相关法律、法规会更加健全,对企业约束机制和激励机制更加完善。经营者的经营受到更多的保护,其服务的层面也将进一步拓展和延伸。对于以连锁方式经营的汽车服务业来说,企业会通过经营成本的降低,使消费者可以享受到低价位的服务,而服务着可以取得更多利润。达到双赢的目的。

以汽车租赁业来说,我国汽车租赁业入世

后有了一个飞跃性的提升。以国外的发展经营看,我国汽车租赁业在以后几年内将有以下几个方面的改变。

异地租车的需求将会大大增加。国外汽车租赁公司主要服务于异地,国内也正向这个方向发展。可以说,与同城租赁相比,今后异地用车的比例越来越大。

既然中国以站在了与世界各国竞争的大舞台,作为汽车租赁业就应该正视一些现实的问题,应对挑战。比如如何应对大公司的竞争,如何与国内汽车企业进行沟通,怎样处理加盟店与总部之间的经营关系。

国外大公司的进入,会带来大量的资金,全新的经营理念,先进的设备和人才,这对国内的汽车租赁业会有一个促进作用。但其竞争的姿态也会让大家有危机感,国际上知名的汽车连锁租赁公司hertz和avis已经分别在上海和天津与国内公司展开了合资合作的协商。有的公司也不断的与欧美企业进行接触,但始终没有实质性的进展。主要原因是他们不希望只得到简单授权,这对客源、车源、管理经验等方面都带来不太多的好处,不能推动国内企业的快速发展。

目前,国内几大汽车生产厂都没有对租赁业投入太多的热情。使得制造业与租赁业之间产生了脱节现象。

当然,这与国家的相关规定的制约业有关系。在国外每个大的汽车生产企业都有汽车租赁业务的子公司或控股公司。这些租赁公司对企业的发展起举足轻重的作用。例如,美国汽车全国销量30%都是由租赁消化掉的。国内汽车制造企业还要在市场上多下些功夫。

国内以连锁经营运作的汽车租赁业,其加盟店多是以授权进行特许经营的,这种形式并不是最理想的,因为这样难以管理,也不容易做到连锁店所要求做到的规范、标准的服务,只有加盟店以参股、控股、资产合作的方式加盟连锁店,整个企业才能有凝聚力,大家都以主人翁的姿态出现,才能对抗来自市场各方面的压力。

汽车销售总结篇13

20____年__月__日,我进入了天津飞亚铃木4S店做一名销售顾问,此后1年多的日子里在公司领导和同事的支持和帮忙下,我在自我原先的基础上上了一个大大的台阶。在刚刚过去的20____这一年中,经过不断的接触各类客户,慢慢了解了不一样客户的不一样需求,订单也是慢慢的增加,并且在待人接物上也有了很大的提高。

我谈不上有什么大的成功,工作却磨练了我的毅力和耐性,这是我的收获。虽然我的业绩还有待再提高,可我一向坚信经过自我的努力能够获得更好的收效。

在工作中,从更具体的地方来做自我剖析,我发现,我在以下方面还有所欠缺:第一,在表卡方面我做得不够好。由于没有足够重视三表一卡,在无形中造成了自我客户的流失,或者是和同事间有撞车现象,给同事也带来了麻烦;

第二,在接待客户时,有时候会因为手里同时处理几件事,而让客户等候时间偏长而造成客户有情绪波动,在谈价格的时候给自我带来困扰,亦或是客户询价之后,没能做到及时的跟进。

针对这样那样的不足,我认为作为销售,应当与客户打好关系,及时沟通,了解客户的购买意向,随时掌握其最新动态缩短与客户之间的距离。

其次,能够尝试经过各种方式开发新客户,如在58同城、赶集网等平台发布与个人销售相关的信息,或者是借助微薄微信等新型软件来传达出最新优惠等等的讯息来吸引客户进店咨询。

再次,坚持今日事今日毕,并在下班前做好明天的规划,这样工作就具有针对性,哪些事完成了,哪些事还有待改善,都一目了然,纵然第二天事情多,也不会找不到头绪。

最终,增强自我工作的主动性,做事情要分清主次,尽量不受外界其他因素的干扰。同时,还要多与同事沟通,学习他们的优点,弥补自我的不足。

汽车销售总结篇14

一、我们可以和驾校合作,通过我们__学车网报名成功学车的学员,在我们网站买车,能够优惠,优惠比例后续再讨论。也可以和一些跟我们本来不合作的驾校合作,通过驾校这边到我们网站买车,优惠力度等等。

二、在我们网站首页和各个城市分站等页面上大力推广卖车业务,并且前期肯定有比较大的优惠力度,才能吸引用户。

三、跟一些我们合作的网站、传媒互换软文,竭力推广我们汽车板块。

四、寻找一些地方型的社区网站,跟他们合作。

五、网站不定期做促销优惠活动,拉近客户关系,使客户知道我们网站的汽车价格优势。

六、跟一些汽车保险公司合作,拿到一些优惠的互惠互利的保险价格,对我们来说应该也是一种优势。

七、业务,就是销售,然后是销售培训,在销售培训上多下功夫,熟悉掌握自己所卖的车型构造,性能,价格与竞争车型的优略比较分析。如果销售员的业务知识明显匮乏,直接影响销售部的业绩,现在产品技术更新很快,不培训就等与落后,对用户的疑问不能解答,直接影响销售。在销售与培训过程中,及时发现问题,及时解决。快速提高销售员的能力。

八、售前售后服务,客户买汽车肯定是希望简便简洁,没有人会愿意花钱买罪受的,所以我们要提高市场占有率,所以我们要把用户的真正的需求和担心(无外乎就是:整车的质量保障、有完善的售后服务、售后的索赔、售后维修的优惠、销售人员的专业性,公司的诚信度、公司的人员的良好印象等)落实到实处。我相信我们应该能够成功。

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